駕照練習室1. 紅燈旁同時亮右轉綠箭頭，能直行嗎？
看參考思路
不能，只能按右轉箭頭並確認行人與車流安全後轉。
箭頭只放行該方向。
認對適用燈號，再判斷方向、停止位置與停讓責任。
重點 01
三色燈、車道燈與注意號誌牌
先認出號誌管誰；三色燈、車道燈與預告號誌的標誌各有不同功能。
- 號誌以訊號管制注意、行進與停止；車輛、行人與個別車道各有適用的號誌。
- 行車管制號誌以紅、黃、綠燈輪流指示停止、注意或通行；題圖並排三色是在介紹燈組，並非三燈同亮。
- 車道上方的紅叉＝該車道封閉，綠色向下箭頭＝可用該車道，黃色斜箭頭＝安全移往箭頭所指鄰道；這是車道管制號誌，常見於調撥車道。
- 紅邊三角形內畫三色燈的注意號誌是警告標誌：前方號誌不易察覺，先找出實際燈號再遵行；它不預告下一秒一定變紅，也不能代替號誌。
前方有不易察覺的行車管制號誌。
- 辨識
- 紅邊正三角形內畫紅黃綠三色燈。
- 行動
- 提早找實際燈號，準備依其指示停或走。
以三色燈輪流管制車輛停止、注意與通行。
- 辨識
- 題圖將紅、黃、綠燈橫向並列。
- 行動
- 先認適用方向，再依實際亮起的燈號行駛。
紅叉正下方車道封閉。
- 辨識
- 方形燈面內為紅色叉形，不是三色燈。
- 行動
- 不駛入該車道，依現場指示提前調整。
重點 02
圓綠燈與箭頭綠燈
綠燈准許通行，仍須停讓並依允許方向行駛。
- 無其他標誌、標線限制時，圓綠燈准許直行、左轉或右轉；綠箭頭只放行箭頭方向，紅燈與綠箭頭同亮時也只准箭頭方向。
- 轉彎時應讓直行車與行進中的行人先過；圓綠燈時本車欲左轉，仍須停讓從路口另一端迎面而來的對向直行車先通過，不得搶先轉。
- 綠燈通過路口仍應減速觀察；不必一律先停車，但不能加速搶燈或假設路口已淨空。
- 聽見執行緊急任務車輛的警號，立即安全避讓；本車綠燈也不能強行搶過。
- 交通指揮人員與燈號並用時，依人員指揮；綠燈不解除車道方向及機車兩段轉彎的限制。
- 機車情境B第31題中，A適用的圓綠燈亮、B適用的圓紅燈亮；兩車分別讀自己車道上方的燈組，不能共用A的綠燈。A可依允許路線直行或右轉，B須在自己停止線後停等。
同一行進方向的兩條路徑，也可能由不同燈組分別管制。
- 辨識
- A、B在分隔島兩側；畫面左側A上方圓綠燈亮，右側B上方圓紅燈亮。藍色大箭頭表示題圖路線，不是放行燈。
- 行動
- A依適用燈號可直行或右轉，仍觀察行人與車流；B留在自己的停止線後，等其適用號誌放行。
本組對應8題原題
點選題號可練習；反向題須依題目要求選出錯誤或不屬於的項目。
重點 03
黃燈時先看停止線
看到黃燈，尚未過線就減速停等，已進路口則安全離開。
- 黃燈預告紅燈將亮，接近路口便應提早減速，不能加速、換道搶燈，也不應一律猛踩急煞。
- 黃燈亮起時前輪尚未通過停止線，應平穩減速停在線前，等下一個綠燈；前方塞車更不能硬擠進路口。
- 黃燈亮起時車身已完全越過停止線，應注意兩側來車並安全駛離，不倒退；這與紅燈亮後才越線進入不同。
- 跟隨大型車接近路口，應減速、拉開安全距離，避免被車身擋住燈號與前方狀況；不貼車或超車搶燈。
重點 04
紅燈停線後，別提前右轉或迴轉
紅燈停在線後；是否已在紅燈前越線，是判斷題情的重要時間點。
- 面對圓紅燈不得越停止線或進入路口；只有同亮的綠箭頭可放行其指定方向，不能自行右轉、左轉或迴轉。
- 紅燈亮後仍越線駛到銜接道路，或車身越線已足以妨礙其他方向人車，即涉及闖紅燈；紅燈後越線迴轉也不能用「只是掉頭」辯解。
- 橫向變紅不等於本向已放行；本向綠燈未亮便跨越行人穿越道迴轉，仍屬闖紅燈。
- 僅前輪越線、車體仍在線後，與車身越線妨礙通行，違規認定有差別。固定機車第535題以「前輪一過線即一律闖紅燈」為錯誤；其未妨礙選項是該題認定邊界，不是准許越線。
- 紅燈前已過停止線，因對向來車、橫向車流阻隔或路口很大，延至紅燈後才駛離，與紅燈後才駛入不同；前方塞住時仍應在線前等候，不能主動占住路口。
重點 05
黃閃減速察看，紅閃先停再開
黃閃減速察看，紅閃先停再開；兩者停讓責任不同。
- 一般路口的黃閃＝警告：減速接近、左右察看，再小心通過，不是原速直衝，也非每次強制停車。
- 一般路口的紅閃＝停車再開：先在停止線前完全停妥，無停止線則在路口前停；讓幹線車先行並確認人車安全後再開。
- 紅閃即使一眼看似無車，仍須先完全停車，不能滑行代替；紅閃與黃閃相交時，紅閃先停讓黃閃，黃閃也須注意安全。
- 三色行車號誌改為閃光運轉時，紅閃、黃閃的意義不變；平交道雙紅閃則禁止進入軌道，不能套用停一下就走。
一般路口黃閃表示警告。
- 辨識
- 單顆黃色燈面；原題以靜態圖表達閃光。
- 行動
- 減速接近，左右察看後小心通過。
一般路口紅閃表示停車再開。
- 辨識
- 單顆紅色燈面，與三色燈組不同。
- 行動
- 先完全停妥，確認人車安全並履行停讓後再開。
重點 06
認對行人燈，留出穿越空間
行人穿越道前先減速，有人穿越就停車，並留足空間。
- 小紅人、小綠人是行人專用號誌，駕駛應看自己方向的車輛號誌，不能拿行人綠燈當車輛放行。
- 雙黃燈配黑白斜紋及「先讓人行」的設備是行人穿越道號誌，不同於一般路口單顆黃閃；接近減速，行人穿越時停在線前讓行。
- 接近未設行車管制號誌的行人穿越道，不論現在有無行人都要減速；遇人穿越完全停讓，不慢滑催促。
- 汽車第1089題問紅燈停等位置：從車輛最前緣量到行人穿越道近端，題庫建議至少3公尺；尚未越停止線時，整個車頭也要留在線後，停止線較遠就停更後方。原題以「一車道寬、四條枕木紋」作概略提示，不能用白紋條數代替現場距離；這也不同於車與行人的3公尺間隔。
提醒前方行人穿越道，須注意行人。
- 辨識
- 雙黃燈、黑白斜紋與「先讓人行」字樣。
- 行動
- 接近時減速，遇行人穿越停車讓行。
重點 07
平交道與輕軌警告：先停，軌道留空
鐵路、輕軌警告出現就停；軌道區始終要留空。
- 平交道看守人員示停，或警鈴響、雙紅閃、遮斷器開始放下，任一停止指示出現就不可進入；沒看到火車也不能搶過。
- 無看守人員或無遮斷器、警鈴、閃光號誌設備的平交道，在軌道外3至6公尺先停、看、聽，確認兩方無火車才過；有設備但未警告，也仍須看、聽兩方。
- 有輕軌共用通行的路口，警鈴、閃光號誌作動就停等；待列車通過仍須看、聽兩方無車才走。聲光故障且無人指揮，也先停、看、聽，不能鳴喇叭衝過。
- 車困軌道且無法駛離，儘速按緊急按鈕或撥1933通報，讓人迅速離開危險區；不留在車內猛踩油門等救援。
- 強闖平交道除罰鍰，吊扣駕照1年並接受安全講習；因而肇事吊銷駕照。固定機車378題使用「終身不得考領」的原則敘述；已生效§67-1另有符合特定條件後申請重考的例外，不能理解為絕無重考可能。
- 前車未離開平交道、出口沒有足夠空間時，在軌道外等待，不要跟進軌道才停車。
- 吊扣駕照是期限內暫停駕駛資格，期間不能駕車；吊銷駕照是撤銷原有資格，不能把處分期滿當成自動恢復駕照。
補充：判斷順序與名詞
同一路口有車輛、行人和個別車道的燈號；看錯對象，就可能在別人通行時駛入。
判斷順序
- 有人指揮嗎？
有人依法指揮交通時，先依其指示；與燈號不一致時也一樣。
- 哪一組燈管我？
區分車輛燈、行人燈與車道上方的燈，再看允許的方向。
- 燈是常亮還是閃爍？
一般路口紅閃先完全停車，黃閃減速察看；平交道告警紅閃須等待，不可停後自行通過。
- 前方能通過嗎？
確認行人、來車與出口空間，不駛入堵塞的路口或軌道區。
名詞說明
- 號誌
- 用燈光指示注意、行進或停止的設施。
- 停止線
- 需要停止時，車輛前緣不得越過的界線。
- 箭頭綠燈
- 只放行箭頭所指的方向。
- 特種閃光號誌
- 一般路口的黃閃警告、紅閃停車再開。
- 路權
- 人車通行的先後順序；有優先順序仍須注意安全。
章末自我檢查
教學理解題，不計入作答成績。
2. 一般路口紅閃，左右現在看不見車，能慢慢滑過去嗎？
看參考思路
不能，要先完全停車，再觀察並讓幹線車輛。
紅閃要求停車再開，觀察不能取代停車。
原理依據、題庫版本與編輯邊界
原題使用本站來源頁列出的固定快照。生活例子與理解題是編輯講解；官方題幹、選項、答案另行保留。數字、罰則與例外按對應原題及最新主管機關公告核對。
- 交通部公路局官方汽車筆試題庫（本教材採用版本）
- 交通部公路局官方機車筆試題庫（本教材採用版本）
- 交通部公路局官方機車情境題庫（一）（本教材採用版本）
- 交通部公路局官方機車情境題庫（二）（本教材採用版本）
- 道路交通標誌標線號誌設置規則第206條：車輛燈號
- 道路交通標誌標線號誌設置規則第211條：特種閃光
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